- .
Найдено совпадений - 3574 за 0.00 сек.
 1786. Дипломний проект - Розрахунок основних конструктивних параметрів картоплезбирального комбайну ККП-2ВС | АutoCad, Компас
Реферат
Вступ
1. Огляд вітчизняних та зарубіжних технологій та машин для збирання картоплі.
1.1. Аналіз технологій збирання картоплі
1.2. Аналіз конструкцій картоплезбиральних машин
2. Механіко-технологічні передумови розробки машини чи робочого органу.
2.1. Фізико-механічні і агробіологічні властивості картоплі
2.2. Агротехнічні і експлуатаційні вимоги до машини
2.3. Обгрунтування конструкції та функціональна схема картоплезбирального комбайну
3. Розрахунок основних конструктивних параметрів картоплезбирального комбайну ККП-2ВС.
3.1. Обґрунтування технологічного процесу
3.2. Кінематичний розрахунок приводу робочих органів
3.3. Розрахунок на міцність деталей удосконаленого робочого органу
3.4. Енергетичний розрахунок комбайну
3.5. Аналіз конструкцій пруткових елеваторів
3.6. Обґрунтування раціонального режиму роботи регульованого струшувача пруткового елеватора
3.7. Розрахунок раціонального режиму роботи регульованого струшувача пруткового елеватора
4. Звіт про патентний пошук
5. Охорона праці навколишнього середовища
6. Економічна ефективність удосконалення машини
Висновки
Список використаної літератури
Додатки
Висновки
1. Технічні характеристики розробленого картоплезбирального комбайну знаходяться на рівні кращих вітчизняних та зарубіжних зразків машин, які експлуатуються в даний час.
2. Обладнання, що застосовується в конструкції машини, випускається серійно заводами України та Росії і не потребує спеціального впровадження у виробництво.
3. Розрахунки на міцність показали, що розміри всіх деталей та їх матеріали вибрані правильно, задовольняють міцнісні вимоги і забезпечують необхідні коефіцієнти запасу міцності. Довговічність деталей забезпечує експлуатацію машин із заданим ресурсом.
4. Порівняно з іншими картоплезбиральними комбайнами, які мають такі показники пошкодження бульб: КПК-3 - 17 %, ККУ-2А - 22,7 %, ДА-1500 - 23,8 %, КСК-4-1 - 33,8 %, даний комбайн ККП-2ВС мас такі показники пошкоджень: на легких грунтах - 4 %, на середніх та важких фунтах - 10 %.
Дата добавления: 11.05.2017
|
|
 1787. Курсовой проект - Технология производства железобетонных работ для устройства нулевого цикла | АutoCad
ВНАУ / В даному дипломному проекті розглядається нова конструкція двохрядного картоплезбирального комбайну ККП-2ВС. При розробці даного комбайну були максимально враховані позитивні характеристики, що зустрічаються в інших картоплезбиральних комбайнах вітчизняного та зарубіжного виробництва. Основна увага приділяється вивантажувальному пристрою. / Склад: 7 аркушiв креслення + 10 малюнків + ПЗ.
Введение
1. Область применения
2. Основные этапы производства бетонных работ
2.1 Объемно-планировочное решение промышленного здания
2.2 Характеристика фундаментов
3. Производство бетонных работ
3.1. Технологическая структура железобетонных работ
3.2. Технология опалубочных работ
3.3. Технология арматурных работ
3.4 Технология бетонных работ
3.5 Формирование комплекта машин для производства бетонных работ
4. Организация производства работ
4.1 Калькуляция трудовых затрат
4.2 Технико-экономические показатели
5 Техника безопасности
Литература
. | | | | | | | | | | | . пролетов | | | -во секций | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | -10 | -14 | -10 | | | | | |
|
Дата добавления: 11.05.2017
1788. Курсовой проект - Технологичная карта на устройство вентилируемых фасадов системы «СКАНРОК» | АutoCad
ОГАСА / Кафедра технологии строительного производства / Технологическая карта разработана на устройство монолитных железобетонных фундаментов стаканного типа под железобетонные колонны при устройстве нулевого цикла 2-х секционного промышленного здания с размерами в плане 144 х 72 м. / Состав: 1 лист чертеж + ПЗ.
Введение
1. Область применения
2. Организация и технология выполнения работ
2.1. Подготовка поверхности фасада здания
2.2. Монтаж металлического каркаса
2.3. Монтаж теплоизоляции
2.4. Монтаж панелей «СКАНРОК»
3.Требования к качеству и приемке работ
4.Калькуляция затрат труда, машинного времени и заработанной платы
5.График производства по объекту
6.Таблицы в потребности материально технических ресурсах
7.Техника безопасности
8. Технико-экономические показатели
Литература
.
Вентиляционный профиль представляет собой корыто¬образный металлический (оцинкованный) элемент, перфорированный для ската влаги по всей своей длине.
Монтаж панелей ведется снизу вверх, последовательно ряд за рядом. Обычно монтаж начинается с угловых плиток, оформляющих и фиксирующих углы фасада.
Каждый ряд панелей выравнивается по уровню. Панели разрезаются до нужных размеров алмазным инструментом.
При монтаже панелей необходимо следить за тем, что¬бы воздушный зазор между панелями и теплоизоляцией был чист и не имел каких-либо посторонних включений. В местах, где система подходит к балконам, карнизам, проемам и другим элементам фасада, выходящим из его плоскости, устанавливаются, предусмотренные проектом, специальные профили из окрашенной оцинкованной листовой стали
Профили могут крепиться саморезами к каркасу системы или специальному каркасу, а также дюбелями с ввинчивающимися в них винтами к бетонным, кирпичным или другим конструкциям фасада.
Все открытые части системы, особенно ее верхние поверхности, должны быть защищены от атмосферных осадков специальными козырьками из оцинкованной стали, прикрепляемыми к металлическому каркасу или к стене здания.
Дата добавления: 11.05.2017
|
1789. Курсовий проект - Розрахунок дільниці ремонту дизельної паливної апаратури комплексного АТП | Компас
ОГАСА / Кафедра Технологии и Механизации строительства / В даной ТК мы будем использовать фасад СКАНРОК -одна из лучших систем вентилируемых фасадов, предназначена для утепления фасадов и отделки фасадов как частных малоэтажных домов, так и высотных жилых домов, утепления торговых, офисных и производственных зданий и сооружений. Объектом является коттедж с мансардой. Здание с высотой этажа 3 м, мансарда 2.8 м, имеет размеры в осях 14.6 м и 6 м. Общая площадь объема работ составляет 391.35 кв.м. / Состав: 1 лист чертеж + методичка + ПЗ.
Вступ
1 Загальна частина
1.2 Вихідні дані
1.3 Коротка технічна характеристика автомобіля.
1.4 Перелік нормативних документів , на які є посилання в проекті
2 Технологічний розділ
2.1 Розрахунок річної виробничої програми АТП
2.1.1 Вибір і корегування нормативної періодичності ТО і пробігу до КР
2.1.2 Визначення кількості ТО, КР на один автомобіль за цикл
2.1.3 Визначення кількості ТО на один автомобіль і весь парк за рік
2.1.4 Розрахунок коефіцієнта використання парку
2.1.5 Розрахунок річного пробігу по парку
2.1.6 Визначення кількості діагностичних дій на весь парк за рік
2.1.7 Визначення добової програми з ТО і діагностування автомобілів
2.1.8. Побудова графіка ТО і ремонту на рік
2.2 Розрахунок річного обсягу робіт і кількості виробничих працівників
2.2.1 Вибір і корегування нормативних трудомісткостей
2.2.2 Розрахунок річного обсягу робіт по ТО і ПР
2.2.3 Розрахунок річного обсягу робіт із самообслуговування підприємства
2.2.4 Визначення загальної трудомісткості по АТП
2.2.5 Розподіл обсягу робіт ТО і ПР автомобілів по виробничим зонам і дільницям
2.2.6 Розподіл обсягу робіт із самообслуговування АТП
2.2.7 Розрахунок річного обсягу робіт із діагностування Д-1, Д-2
2.2.8 Розрахунок кількості виробничих працівників
2.2.8.1Розрахунок технологічно-необхідної кількості робітників
2.2.8.2Розрахунок штатної кількості робітників
2.3 Розрахунок виробничої дільниці ремонту дизельної паливної апаратури…
2.3.1 Розрахунок постів і потокових ліній
2.3.2 Розрахунок кількості робочих постів і розстановка працівників по робочим місцям
2.3.3 Вибір обладнання.
2.3.4 Розрахунок площі дільниці
2.3.5 Вибір методу організації робіт
2.3.6 Вибір і описання технологічного процесу на дільниці
2.3.7 Побудова технологічної операційної карти для даної дільниці
3 Конструкторський розділ
3.1 Призначення і місце, застосування пристрою
3.2 Конструкція і принцип дії пристосування
3.3 Розрахунки на міцність
4 Заходи по НОП і ТБ
5 Охорона навколишнього середовища
Висновки…
Список літератури
Додатки
Вихідні дані:
Вихідні дані та особливості умови для виконання проекту:
• марка автомобіля – ЗИЛ-4334В1;
• інвертарна кількість автомобілів в авто підприємстві (Аі) – 290 одиниць;
• стан автомобілів:
• технічний стан автомобілів: до капітального ремонту (КР) – 65%;
• технічний стан автомобілів: після капітального ремонту (КР) – 35%;
• кількість днів роботи автомобілів в році (Д) – 258 днів;
• час транспортування автомобіля у капітальний ремонт (Дт) – 4 день;
• середньодобовий пробіг автомобіля (Lср) – 183 км;
• категорія умов експлуатвції – IIІ;
• клімат, в якому проходить експлуатація автомобілів –вологий теплий;
• пробіг до капітального ремонту (Lкр)- 354 тис. км;
Коротка технічна характеристика автомобіля ЗИЛ-4334В1:
• повна назва автомобіля –ЗИЛ-4334В1;
• повна маса – 11160 кг;
• габаритні розміри: довжина, ширина, висота – 7230, 2500, 2760 мм;
• база – 3400 мм;
• дорожній просвіт – 330мм;
• мінімальний радіус повороту по колії зовнішнього переднього колеса-10,2м;
• максимальна швидкість - 90 км /год;
• контрольна витрата палива:
за містом – 16 л/100км;
• тип двигуна – ММЗ Д - 245.30 Е2;
• тип коробки передач – механічна п`ятиступінчаста;
• тип і розмір шин – радиальні 12.00R20 з регулятором тиску;
• тип рульового керування – гидравлічним підсилювачем;
• тип гальмівної системи:
передні гальмівні механізми – барабанні;
задні гальмівні механізми – барабанні;
• кількість пасажирів – 2.
Висновки
Спроектована у ході курсового проекту дільниця з ремонту дизельної паливної апаратури відповідає всім діючім на Україні вимогам нормативно-технічної документації. Виробниче приміщення дільнці займає площу 25,76 м2. Для виконання робіт підібрано необхідне технологічне устаткування, що розташовано відповідно до технологічного процесу, що дозволить підвищити продуктивність праці, механізувати працю робітників .
При організації робочих місць на постах дотримані усі вимоги по охороні праці, протипожежної безпеки, охорони навколишнього середовища, технічної естетики, що дозволить підвищити працездатність і знизити стомлюваність робітника.
У результаті прийнятих методів організації виробництва і режиму роботи виробничих підрозділів у ході проектування удалося підвищити коефіцієнт технічної готовності автомобільного парку, що робить даний курсовий проект перспективним і дозволяє вирішувати проблеми, що стоять перед автомобільним транспортом України.
Дата добавления: 12.05.2017
|
1790. Курсовий проект - Система живлення карб'юраторного двигуна автомобіля ГАЗ - 53 | АutoCad
ЧПТ / Механічне відділення / Склад: 2 аркуша креслення (План-схема дільниці ремонту дизельної паливної апаратури комплексного АТП, Загальний вигляд пристосування - Знімач для зняття муфти ПНВТ(складальне креслення), Фіксатор, Стакан, Гвинт, Направляюча) + специфікації + додадки (графіки періодичності ТО, ПР, ТО-1, ТО-2) + ПЗ.
Вступ
1. Огляд та аналіз існуючих систем живлення сучасних ДВЗ
2. Система живлення двигуна автомобіля ГАЗ-53
2.1 Силова установка карбюраторного двигуна автомобіля ГАЗ-53
2.2 Технічне обслуговування паливної апаратури двигуна
2.3 Ремонт системи живлення
2.4 Правила безпеки під час експлуатації автомобільної техніки ГАЗ-53
3. Розрахунок бензонасосу
Висновок
Список використаної літератури
КРЕСЛЕННЯ:
1.Система живлення.
2. Бензонасос.
Всі двигуни, що працюють на бензині, мають принципово одну і ту ж систему живлення і працюють на горючої суміші, що складається з пари палива і повітря. У систему живлення входять прилади, призначені для зберігання, очищення і подачі палива, прилади очищення повітря і прилад, що служить для приготування горючої суміші з парів палива і повітря.
Паливо поміщається в паливному баку, місткість якого достатня для роботи автомобіля протягом однієї зміни. Паливний бак автомобіля ГАЗ-53А розташований під сидінням.
З паливного бака паливо надходить до паливних фільтрів-відстійників, в яких від палива відокремлюються механічні домішки і вода. Фільтр-відстійник у ГАЗ-53А розташований на рамі у паливного бака. Подачу палива з бака через фільтр тонкого очищення до карбюратора здійснює паливний насос, розташований на картері двигуна між рядами циліндрів зверху двигуна.
Приготування необхідної горючої суміші з палива й повітря відбувається в карбюраторі, встановленому зверху двигуна на впускному трубопроводі. Повітря, що надходить для приготування горючої суміші в карбюратор, проходить очищення від пилу в повітряному фільтрі, розташованому безпосередньо на карбюраторі.
Всі прилади подачі палива з'єднані між собою металевими трубками - паливопроводу, які кріпляться до рами автомобіля, а в місцях переходу від рами до двигуна - шлангами зі спеціальних сортів бензостойкой гуми. Карбюратор з'єднаний з впускними каналами головки циліндрів двигуна за допомогою впускного трубопроводу, а випускні канали з'єднані з випускним трубопроводом, останній за допомогою труби з'єднаний з глушником шуму випуску відпрацьованих газів. розподільного валу двигуна.
У процесі експлуатації автомобіля проводять технічне обслуговування його системи живлення: ЩО (щоденне обслуговування), ТО-1 (перше технічне обслуговування, ТО-2 (друге технічне обслуговування).
Дата добавления: 12.05.2017
|
 1791. АС Одноэтажный жилой дом с гаражом в подвале 187,04 м2 | AutoCad
НАУ / Кафедра технологій аеропортів / Дисципліна “Конструкція енергоустановок АНТ” / На автомобілі ГАЗ-53 втановлено карбюраторний V-подібний чотирьохтактний восьмициліндровий двигун з примусовим запалюванням робочої суміші ЗМЗ-53. Він забезпечує рух автомобіля по асфальтному покритю з максимальною загруженістю зі швидкістю 90 км/год. Це завдяки потужності, що скадає 11.7 кВт. / Склад: 2 аркуша креслення + ПЗ.
Основание под фундаменты устраивать на грунте, уплотненном до объемного веса не менее 1,6 т/м. куб
Перекрытия - ж/б плиты
ГОСТ 9561 - 91 с опиранием на монолитный ж/б пояс.
Общие данные План первого этажа План цокольного этажа Фасад 1-2 Фасад В-А Разрез 1 - 1 Спецификация элементов заполнения проемов. Экспликация полов Ведомость отделки помещений Сводная спецификация Примечания План перемычек первого этажа Ведомость перемычек Спецификация перемычек План плит перекрытия на отм. +3,000 План плит перекрытия на отм.-0,300 План монолитного пояса на отм. +2,700. Расход материалов План монолитного пояса на отм.-0,300. Расход материалов План фундаментов Разрезы 1-1 2-2 Развертка по осям В, Б Развертка по оси А, 1 Расход материалов на ж/б фундаменты. Примечания
Дата добавления: 13.05.2017
|
1792. АС ТМ ТС ВК НВК ЭМ Угольная топочная система для автономного теплоснабжения детского сада в Луганской области | Компас
Стадия П / Рельеф участка спокойный, климатический район 3Б, грунты - суглинок. / Стены наружные-кладка из известняка М25 с облицовкой плитами из пеноплекса.
.Кленовое, г.Ровеньки, Луганской области.
Система отопления-закрытая.
К установке приняты отопительные твердопотливные котлы с водянным контуром Ardenz T-100 широко применяемых на Украине как высокоэффективное энергосберегающее оборудование, отвечающее требованием "Кодекса правил по сбережению потребляемых энергоресурсов" и соответствующее нормам Гостехнадзора:
Теплопроизводительность котлов - 100 плюс-минус 10 кВт
Общая теплопроизводительность котлов - 180-220 кВт
Параметры теплоносителя (воды) - 90-40 °С
Коэффициент полезного действия - 80%.
Отвод продуктов сгорания от котлов в существующий металлический дымовой канал Ф350 мм.
Кроме котлов в котельной оснащается средствами заполнения и подпитки системы отопления водой, средствами КИП, электроснабжения, средствами учета потребляемых ресурсов.
Установка котельной предусматривает работу в автоматическом режиме без постоянного присутствия обслуживающего персонала.Подпитка системы отопления предусматривается из бака запаса подпиточной химически обработанной воды. Подготовка подпиточный воды выполняется посредством ввода комплексонов (ингибиторов) в бак подпиточной воды в количествах, нормируемых ГОСТом на комплексен (ингибитор).
Первоначальное заполнение системы выполняется из существующей системы водопровода в существующем здании дет.садика.
Отопление помещения котельной решено за счет тепловыделений от поверхности труб и оборудования.
Температура воздуха в помещении должна быть не ниже +5 °С.
Вентиляция помещения котельной принята естественная с обеспечением трехкратного воздухообмена,вытяжка-вент.канал, приток через приточную решетку.
Источником водоснабжения топочной является проектируемый наружный водопровод , который рассмотрен в разделе НВК данного проекта. Для транспортировки внутренней системы водоснабжения приняты пластиковые трубы из полипропилена, диаметром 25мм.
Компенсация удлинений трубопроводов предусматривается за счет углов поворотов трассы. По внутренней стене В-1 крепятся жестко к стенам помещений с помощью креплений для пластиковых труб.
Выпуск канализации (отвод дренажей, аварийный слив системы теплоснабжения) выполняется из безнапорных канализационных труб ПВХ диаметром 110мм Гост 22689.2.-89. Подземнную канализационную сеть прокладывают перед заливкой пола и устройства фундаментов с уклоном 0,02.
Источником водоснабжения топочной является проектируемый наружный водопровод , который подсоединяеться от теплового тункта детского садика в пгт.Кленовое, г.Ровеньки. Луганской области.
Для транспортировки воды от внутренней системы водоснабжения детского садика служит наружная водопроводная сеть В-1.
Водопроводная сеть прокладываются надземно из многослойных (пластик+алюминевая фольга внутри пластика) пластиковых труб из полипропилена, диаметром 25мм. Совместно с трубопроводами тепловых сетей от топочной до детского сада (спутником) прокладывается участок водопровода В-1 .Теплотрасса и водопровод, проложенные надземно, подлежат обязательной теплоизоляции материалами, которые сертифицированны в Украине. Для тепловых сетей проектом принят изоляционный материал: трубный утеплитель Мерилон и утеплитель рулонный «Фольгоизол» с сопротивлением теплопередачи до 1,9 МС/Вт и теплопроводности 0,034 Вт/мК.
Водопроводная сеть проложена с минимальным уклоном 0.002.Ком-пенсация тепловых удлинений трубопроводов предусматривается за счет углов поворотов трассы. По наружной стене теплотрасса крепятся жестко к стенам зданий с помощью хомутов.
Выпуск канализации выполняется через наружную сеть К-1 и выполняется из безнапорных канализационных труб ПВХ диаметром 110мм.
ТЭП:
Установленная мощность, кВт - 180
Расчетная мощность на отопление, Гкал/час - 0,113547
Годовые расходы натурального топлива, тыс. нм3/год - 159,30
Годовые расходы условного топлива, тон - 41963,38
Годовое число часов использования, час - 4320 установленной тепловой мощности
Годовой отпуск тепла, Гкал - 234,99
Установленная мощность токоприемников, кВт - 2,78
Годовой расход электроэнергии, тыс. кВт - 500,4
Удельный расход топлива на 1Гкал кгуп/Гкал - 178,57
Годовой расход подпиточной воды, л - 182,5
Отопительный объем, м3 - 5340
КПД= 0,80
количество котлов, шт. - 2
присоединенная тепловая нагрузка - 0,11354709
мощность котла - 90
постоянная - 7847
Дата добавления: 18.05.2017
|
1793. Курсовий проект - Ковшовий елеватор для коренеплодів | Компас
Топочная представляет собой отдельно стоящие здание, расположенная на территории детского сада в пгт.Кленовое, Луганской обл.Здание представляет собой одноэтажное с двумя помещениями (топочная на твердом топливе и склад (бункер) для хранения топлива). Топочная с размерами в осях 4,6-8,4м и высотой -3,62 м. Наружные стены топочной выполнены из стеновых блоков (шлакоблок пустотелый марки 75), которые устанавливаются на ленточный фундамент с укладкой гидроизоляции (рубероид кровельный РКП-350).Внутренние перегородки выполнены из силикатного кирпича Гост 379-95. Класс сооружения-II; Степень огнестойкости – II; Категория производства –Г. / Состав: 6 комплектов чертежи + спецификации.
Завдання.
1. Розрахунок основних параметрів машини.
1.1. Розрахунок та вибір робочого і тягового органу.
1.2. Тяговий розрахунок.
1.3. Кінематичний розрахунок.
2. Розрахунок основних вузлів машини.
2.1. Розрахунок приводного вала.
2.2. Підбір підшипників.
2.3. Розрахунок шпонкового з”єднання.
2.4. Розрахунок компенсуючих муфт.
2.5. Розрахунок натяжного пристрою.
Висновок.
Список літератури.
1. Тип елеватора - стаціонарний.
2. Продуктивність - 12 т/год.
3. Потужність - 0,55 кВт.
4. Швидкість ланцюга - 0,43 м/с.
5. Кут нахилу - 72
ВИСНОВОК.
В даному курсовому проекті були розраховані параметри ковшового елеватора, а також вибрані і розраховані основні вузли машини.
Даний стаціонарний ковшовий елеватор містить: транспортуючий ланцюг; зірочка – приводна і натяжна; завантажувальний пристрій; натяжний пристрій та приводну станцію конвеєра ( електродвигун, редуктор, муфту).
Несучим і трансортуючим органом конвеєра є нескінченний ланцюг.
Дата добавления: 18.05.2017
|
1794. ВК Капітальний ремонт будівлі школи, учбовий майстерні і тренажерного залу у м. Одеса | AutoCad
ВДАУ / Кафедра ПТМ / Продуктивність конвеєра - П=120 кН/год. Висота транспортування – Н=6,3 м. Ввантаж, що транспортується – коренеплоди. / Склад: 3 аркуша креслення (креслення загального виду, діаграма, приводна зірка) + ПЗ.
- водопровід господарсько-питни -В1- ;
- водопровід господарсько-питний існуючій -В- ;
- трубопровід гарячої води -Т3-;
- каналізація побутова -К1-;
- каналізація побутова існуюча -К-.
Проектом по капітального ремонту передбачена заміна устарілих трубопроводів всіх мереж і обладнення; установку єлектронагрівачів і мереж гарячого водопроводу.
Джерелом водопостачання служать існуючі і проектовані мережі і спорудження водопроводу.
У будівлі школи існуе загальний водомірний вузол з обліком водопостачання майстерні і тренажерного залу. Система водопроводу холодної води - тупикова, з нижнію розводкою. Джерелами гарячого водопостачання служать електроводонагрівачі.
На внутрішніх мережах водопостачання передбачается запірна арматура.
В будівлі передбачаеться - господарчо-побутова каналізація.
Школа:
Загальні дані
План цокольного поверху на відм.-2,000;-2,150; підвалу на відм.-2,850, план антресолі на відм.+3,000 с мережами В;В1;Т3
План першого поверху на відм.±0.000 с мережами В1;Т3
План другого поверху на відм.+3.300 і план третього поверху на відм. +6,600 с мережами В1;Т3
План цокольного поверху на відм.-2,000;-2,150; підвалу на відм.-2,850,План цокольного поверху на відм.-2,000;-2,150; підвалу на відм.-2,850,
План першого поверху на відм.±0.000 с мережами К,К1
План другого поверху на відм.+3.300 і план третього поверху на відм. +6,600 с мережами К1
Схеми мереж В1,Т3
Схеми мережи К1
Майстерня:
Загальні дані
План на відм.±0.000 с мережами В;В1;К;К1
Схеми мережи В1,К1.
ТИР:
Загальні дані
План першого поверху на відм.±0.000; +0,300 с мережами В;В1;Т3. Схеми мереж В1;Т3
План першого поверху на відм.±0.000; +0,300 с мережами К;К1. Схеми мереж К1
Дата добавления: 19.05.2017
|
1795. Курсовий проект - Тепловий розрахунок котельної установки Е-75-40 (БКЗ 75-39 ГМА) | Компас
Капітальний ремонт будівлі школи, учбовий майстерні і тренажерного залу передбачає заміну старих труб і запірної арматури, сан-технических приладів водопостачання і хоз- бытовой каналізації; установку електроводонагрівачів в санвузлах і душевих для гарячій води. / Склад: повний комплект креслень марки ВК, зі схемами і специфікаціями.
ВСТУП
1 РОЗРАХУНОК ПАЛИВА, ПІДРАХУНОК ОБ’ЄМІВ
ТА ЕНТАЛЬПІЙ ПОВІТРЯ ТА ПРОДУКТІВ ЗГОРАННЯ
1.1 Розрахунки палива
1.2 Об’єм повітря та продуктів згорання палива
1.3 Ентальпії повітря та продуктів згорання
2 ТЕПЛОВИЙ БАЛАНС КОТЕЛЬНОЇ УСТАНОВКИ
2.1 Розпоряджене тепло одиниці маси (об’эма) палива,
збитки тепла і коефіцієнт котельної установки
2.2 Збитки тепла та коефіцієнт корисної дії
котельної установки
2.3 Тепло, яке використане корисно і витрата палива
3 РОЗРАХУНОК ПАЛЬНИКІВ
3.1 Визначення основних характеристик пальника
3.2 Графічна частина пальника
4 РОЗРУХУНОК ТЕПЛООБМІНУ В ТОПЦІ
4.1 Конструктивні розрахунки топки
4.2 Розрахунок теплообміну у топці
5 ТЕПЛООБМІН У ФЕСТОНІ
5.1 Конструктивні розрахунки фестона
5.2 Розрахунок теплообміну у фестоні
6 ТЕПЛООБМІН У ПОРОПЕРЕГРІВАЧІ
6.1 Конструктивний розрахунок пароперегрівача
6.2 Розрахунок теплообміну в II ступені
6.3 Розрахунок теплообміну в I ступені
7 ТЕПЛООБМІН У I СТУПЕНІ ПОВІТРОПІДІГРІВАЧА
7.1 Конструктивні розрахунки ступені
7.2 Розрахунок теплообміну у ступені
8 ТЕПЛООБМІН У I СТУПЕНІ ЕКОНОМАЙЗЕРА
8.1 Конструктивні розрахунки ступені
8.2 Розрахунок теплообміну у ступені
9 ТЕПЛООБМІН У II СТУПЕНІ ПОВІТРОПІДІГРІВАЧА
9.1 Конструктивні характеристики
9.2 Розрахунок теплообміну
10 ТЕПЛООБМІН У II СТУПЕНІ ЕКОНОМАЙЗЕРА
10.1 Конструктивні розрахунки ступені
10.2 Розрахунок теплообміну у ступені
11 ТЕПЛОВИЙ БАЛАНС
1.1 Сумарна кількість тепла переданого пеплопередачею
12 ВОДОПІДГОТОВКА
ВИСНОВКИ
ПЕРЕЛІК ДЖЕРЕЛ ПОСИЛАНЬ
-39 ГМА.
Топкова камера об’ємом 284 м3 повністю екранована трубками Ø60х3 мм з кроком 100 мм (бокові та задній екрани) і 150 мм (фронтовий екран) Екрани поділені на 8 самостійних циркуляційних контурів. Водопідводящі труби екранів виконані з труб Ø 83 мм. 6 комбінованих пальників (газомазутниХ встановлені по 3 у ряд на фронтовій стіні камери.
Схема випарювання – двоступенева. У барабані знаходиться чистий відсік першої ступені; друга ступень виноситься у виносні циклони Ø 377 мм.
Пароперегрівач – вертикальний, змійовиковий, конвективний, двоступеневий. Змійовики першої ступені виконані з труб Ø 38х3 мм, другої – з труб Ø42х3 мм. Поверхневий паро охолоджувач встановлений між ступенями перегрівала “у розсічку”. По ходу димових газів, що виходять з топки спочатку розміщується друга ступінь, а потім перша ступінь пароперегрівача.
Економайзер – сталевий, змійовиковий, киплячого типу, двохступеневий, виконаний з труб Ø 32х3 мм. Поперечний і повздовжний кроки труб в обох ступенях однакові і відповідно дорівнюють 75 і 55 мм.
Повітропідігрівач – сталевий, трубчатий, з шаховим розташуванням труб Ø 40х1,6 мм, двохступеневий, трьохходовий. Поперечний крок труб: першої ступені – 60 мм, другої – 70 мм, повздовжний крок: I ступені – 42 мм, II – 40 мм.
Номінальна паропродуктивність, т/год - 75
Випромінювальна площа екранів і фестона, м2 - 211
Конвективна площа фестона: 31
пароперегрівача: 380
економайзера: 1070
повітропідігрівача: 2150
Температура перегрітої пари, oС - 440
Робочий тиск, МПа - 4
Дата добавления: 19.05.2017
|
1796. Курсовий проект - Тепловий розрахунок котельної установки Т - 35 - 40 | Компас
ЗДІА / Кафедра Теплоенергетики / Дисципліна "Котельні установки промислових підприємств" / У цій роботі розглянуто типовий розрахунок промислового парогенератора на прикладі парового котла Е-75-40 (БКЗ 75-39 ГМА). Об’єкт дослідження - котельна установка БКЗ 75-39 ГМА. Паливо – газ з газопровода Щебелинка – Брянск - Москва. Спосіб спалювання – факельний. Мета проекту – проведення теплового перевірочного розрахунку котла, що виконується при відомих площах поверхонь нагріву та іх геометричних характеристиках. Вірність розрахунку перевіряється обчисленням нев’язки теплового балансу котельної установки. / Склад: 2 аркуша креслення (Поперечний розріз, повздовжній розріз) + ПЗ.
ВСТУП
1 РОЗРАХУНОК ПАЛИВА, ПІДРАХУНОК ОБ’ЄМІВ
ТА ЕНТАЛЬПІЙ ПОВІТРЯ ТА ПРОДУКТІВ ЗГОРАННЯ
1.1 Розрахунки палива
1.2 Об’єм повітря та продуктів згорання палива
1.3 Ентальпії повітря та продуктів згорання
2 ТЕПЛОВИЙ БАЛАНС КОТЕЛЬНОЇ УСТАНОВКИ
2.1 Розпоряджене тепло одиниці маси (об’эма) палива,
збитки тепла і коефіцієнт котельної установки
2.2 Збитки тепла та коефіцієнт корисної дії
котельної установки
2.3 Тепло, яке використане корисно і витрата палива
3 РОЗРАХУНОК ПАЛЬНИКІВ
3.1 Визначення основних характеристик пальника
3.2 Графічна частина пальника
4 РОЗРУХУНОК ТЕПЛООБМІНУ В ТОПЦІ
4.1 Конструктивні розрахунки топки
4.2 Розрахунок теплообміну у топці
5 ТЕПЛООБМІН У ФЕСТОНІ
5.1 Конструктивні розрахунки фестона
5.2 Розрахунок теплообміну у фестоні
6 ТЕПЛООБМІН У ПОРОПЕРЕГРІВАЧІ
6.1 Конструктивний розрахунок пароперегрівача
6.2 Розрахунок теплообміну в II ступені
7 ТЕПЛООБМІН У I СТУПЕНІ ПОВІТРОПІДІГРІВАЧА
7.1 Конструктивні розрахунки ступені
7.2 Розрахунок теплообміну у ступені
8 ТЕПЛООБМІН У I СТУПЕНІ ЕКОНОМАЙЗЕРА
8.1 Конструктивні розрахунки ступені
8.2 Розрахунок теплообміну у ступені
9 ТЕПЛООБМІН У II СТУПЕНІ ПОВІТРОПІДІГРІВАЧА
9.1 Конструктивні характеристики
9.2 Розрахунок теплообміну
10 ТЕПЛООБМІН У II СТУПЕНІ ЕКОНОМАЙЗЕРА
10.1 Конструктивні розрахунки ступені
10.2 Розрахунок теплообміну у ступені
11 ТЕПЛОВИЙ БАЛАНС
1.1 Розрахунок нев’язки теплового балансу
12 ВОДОПІДГОТОВКА
ВИСНОВКИ
ПЕРЕЛІК ДЖЕРЕЛ ПОСИЛАНЬ
-35-40.
Топкова камера об’ємом 175,55 м3 повністю екранована трубками Ø60х3 мм з кроком 80 мм. На її бічних стінках розташовані по два пиловугільних пальника.
Схема випарювання – двоступенева. Обидва ступені розташовані в барабані.
Пароперегрівач – горизонтальний, змійовиковий, конвективний, з коридорним розташуванням труб Ø 32х3 мм. Змійовики першої ступені виконані з труб Ø 38х3 мм, другої – з труб Ø42х3 мм.
Регулювання температури перегріву пара здійснюється поверхневим паро охолоджувачем, який встановлений між двома ступенями перегрівала.
Економайзер – сталевий, гладкотрубний (виготовлений із труб Ø 28х3 мм), змійовиковий, киплячого типу, двохступеневий, встановлений в “розсічку” з двоступеневим повітропідігрівачем. Поперечний крок труб: в першій ступені – 80 мм, у другій ступені – 80 мм. Продольний крок: в першій ступені – 45 мм, другій – 55 мм.
Повітропідігрівач – трубчастий, двоступеневий, триходовий, вертикальний, з шаховим розташуванням труб Ø 40х1,6 мм.
Номінальна паропродуктивність, т/год - 35
Випромінювальна площа екранів і фестона, м2 - 176
Конвективна площа фестона: 36,8
пароперегрівача: 327,45
економайзера: 529,14
повітропідігрівача: 1474,4
Температура перегрітої пари, oС - 440
Дата добавления: 19.05.2017
|
1797. Курсовой проект - Пресс монтажный | Компас
ЗДІА / Кафедра Теплоенергетики / Дисципліна "Котельні установки промислових підприємств" / У цій роботі розглянуто типовий розрахунок промислового парогенератора на прикладі парового котла Т-35-40. Паливо – кам’яне вугілля марки D. Спосіб спалювання – факельний. Мета проекту – проведення теплового перевірочного розрахунку котла, що виконується при відомих площах поверхонь нагріву та іх геометричних характеристиках. Вірність розрахунку перевіряється обчисленням нев’язки теплового балансу котельної установки. / Склад: 2 аркуша креслення (Повздовжній розріз, поперечний розріз) + ПЗ.
Введение
1. Исходные данные
2. Расчёт винта
3. Расчёт гайки
4. Расчёт пяты
5. Расчёт рукоятки
6. Расчёт корпуса
Заключение
Добавление А. Спецификация
Список использованной литературы
Основные исходные данные:
• Действующая сила(Н): F = 8000Н;
• Тип резьбы ГОСТ 10177-82;
• Размер d (мм:) d=50 мм;
• Размер L (мм): L=190 мм;
• Размер h (мм): h=180 мм.
Так как механизм ответственный и испытывает большую нагрузку, то материалы винта назначаем из качественной стали, а для гайки - из бронзы.
Материал винта: Сталь35 ГОСТ4543-72;
Материал гайки: бронза БрОЧЦ 4-3 (250 МПа)
Заключение
В данной работе был проведён расчёт и спроектирована конструкция двухстороннего монтажного пресса по предлагаемой схеме и заданным параметрам. В ходе выполнения домашнего задания были приобретены навыки конструирования винтовых передач, а также получены первичные навыки конструкторского труда.
Был спроектирован механизм, преобразующий вращательное движение в поступательное. Коэффициент полезного действия этого механизма равен 39,6%. Это значение далеко от максимального значения КПД винтовой передачи, что указывает на то, что передача, в основном, работает на трение.
Дата добавления: 19.05.2017
|
1798. Курсовий проект (коледж) - Пост по ремонту паливної апаратури | Компас
ХАИ / В данной работе спроектирован монтажный пресс. Рассчитаны винт, гайка, корпус винтовой передачи. Также проведены проверочные расчёты и подобраны стандартные детали. Передача винт-гайка предназначена для преобразования вращательного движения в поступательное. При этом обеспечивается очень большой выигрыш в силе. Такие передачи широко используются в авиационной технике: в домкратах, съёмниках, подъёмниках шасси и различных прессах. Преимущества такой передачи – это большая несущая способность при малых габаритах, возможность достижения высокой точности перемещения, простота конструкции и изготовления. Недостатком является низкий КПД таких передач. / Состав: 1 лист чертеж + спецификация + ПЗ.
.
Підтримання дорожніх машин у працездатному стані залежить від своєчасного проведення заходів, що забезпечують справність та працездатність дорожньої техніки. З цією метою в дорожніх організаціях повинна проводитись система планово-попереджувального технічного обслуговування і ремонту дорожніх машин (система ППР),яка є комплексом організаційно-технічних заходів, що мають попереджувальний характер і виконуються в плановому порядку.
Одним із заходів є пост по ремонту паливної апаратури
ЗМІСТ:
Вступ
1 Підсистеми Планування та Організація ТО і Р машин
1.1 Розрахунок річного робочого часу машин, відомість їх наявності та завантаження.
1.2 Нормативи періодичності, трудомісткості та тривалості ТО і Р машин
1.3 Річний план ТО і ремонтів машин
1.4 Місячний план-графік ТО, ремонту і діагностики машин
1.5 Вибір та обґрунтування необхідної форми організації ТО і Р машин; розробка схеми організації ТО і ремонтів
2 Підсистеми Матеріально-технічне забезпечення, Технологія та Виконавці ТО і Р машин
2.1 Розрахунок та обґрунтування програми, що виконується відділенням по ремонту паливної апаратури
2.2 Обґрунтування режиму роботи та розрахунок фондів часу
2.3 Розрахунок чисельності робітників (ланки) та штатна відомість
2.4 Розрахунок кількості постів
2.5 Розрахунок і підбір технологічного обладнання для відділення
2.6 Розрахунок площі поста
2.7 Технологічний процес на посту
2.8 Розрахунок освітлення
2.9 Розрахунок вентиляції
2.10 Охорона праці і довкілля
Список використаних джерел
Дата добавления: 21.05.2017
|
1799. Курсовой проект - Холодильная камера для хранения и созревания бананов ёмкостью 10 тонн с системой охлаждения на базе гелиоэжекторной холодильной машины | АutoCad
ЖАДК-НТУ / Механічне відділення / Є парк машин який обслуговує данний пост, ціль поста поста зробити його економічно доцільним і підібрати якісне обладання для виконання певних ремонтних робіт. / Склад: 2 аркуша креслення (План графік, Пост) + ПЗ + специфікація
Введение
2 Проектирование холодильной камеры и машинного отделения
2.1 Планировка холодильника
2.2 Теплотехнический расчет изоляции ограждающих конструкций.
2.3. Расчет теплопритоков и определение тепловой нагрузки
2.4 Определение нагрузки для расчета эжектора ГЭХМ
2.5 Выбор системы охлаждения
2.6 Схема и описание системы охлаждения на базе ГЭХМ
3 Конструктивный расчет элементов ГЭХМ
3.1 Расчет показателей работы и геометрических характеристик эжектора
3.2 Тепловой расчет ЭХМ
3.3 Расчет воздухоохладителя
3.4 Расчет горизонтального кожухотрубного генератора
3.5 Расчет горизонтального кожухотрубного конденсатора
3.6 Расчет количества солнечных коллекторов для обеспечения работы ГЭХМ
Список литературы
.
Место размещения холодильной камеры: Одесская область (48˚ с.ш).
Расчетная среднегодовая температура, tср: 9,9˚С.
Расчетная летняя температура, tн: 32˚С.
Расчетная относительная влажность, φн: 55%.
Расчетная температура воды для охлаждения конденсатора, tw: 30˚С.
Расчетная температура в машинном отделении, tмо: 24˚С.
Расчетная температура в холодильной камере, tкам: 12˚С.
Расчетная влажность в холодильной камере, φкам: 80%.
Температура поступающих продуктов: 25˚С.
Система охлаждения холодильной камеры: воздушная.
Ёмкость холодильной камеры: 10 тонн.
Заключение:
Спроектирована холодильная камера для хранения и созревания бананов и разработана систему охлаждения на базе ГЭХМ для торговой организации, располагающейся в одесской области.
Дата добавления: 23.05.2017
|
1800. Курсовий проект - Організація механіко - збірного цеху машинобудівного заводу | АutoCad
ОГАХ / Кафедра "Холодильные машины и установки" / Задание: Спроектировать холодильную камеру для хранения и созревания банан и разработать систему охлаждения на базе гелиоэжекторной холодильной машины (ГЭХМ). / Состав: 5 листов чертежи (Воздухоохладитель А1, План холодильника А1, Разрезы А-А и Б-Б А1, Схема ГЭХМ (изометрия) А1 + ПЗ.
1. Загальні рішення з організації будівництва об’ֹєкту
1.1. Об’ємно планувальні та конструктивні рішення об’єкту будівництва
1.2. Нормативний строк будівництва
1.3. Загальні положення з організації будівництва
2. Організація виробництва будівельно-монтажних робіт
2.1. Визначення переліку та обсягів будівельно-монтажних робіт
2.2. Вибір та обґрунтування методів виконання основних будівельно-монтажних робіт
2.3. Вибір основних монтажних кранів
2.4. Схема руху кранів під час монтажу основних конструкцій
2.5. Таблиця вихідних даних до сітьового графіку
2.6. Проектування сітьового графіка зведення об’єкту
2.7. Розрахунок часових параметрів сітьового графіка
2.8. Проектування будівельного генерального плану об’єкту
2.8.1 Розрахунок потрібних площ складських, адміністративних та санітарно-побутових приміщень. Таблиця розрахунків.
2.8.2 Розрахунок потреб будівництва у воді та необхідних потужностей для забезпечення будови електроенергією, стиснутим повітрям, ацетиленом, парою, киснем
2.8.3 Тимчасові автомобільні шляхи та їх типи
2.8.4 Особливості розміщення об’єктів тимчасового будівельного господарства.
2.8.5 Заходи з охорони оточуючого середовища, охорони праці та протипожежної безпеки
2.9. Основні техніко-економічні показники.
3. Список використаної літератури
З метою впровадження потокового методу зведення об’єкту будівлю розподіляємо на 3 ділянки в межах деформаційних швів. Для виконання земляних робіт прийняті наступні основні механізми:
- бульдозери потужністю 130 к.с. - на роботах, пов'язаних зі зрізанням рослинного шару грунту, вертикальним плануванням території та зворотним засипанням котлованів; - екскаватори з ковшем об'ємом 2,5 м3– на розробку траншей окремих котлованів під монолітні фундаменти;
Рішення про спосіб розробку грунту – окремими котлованами або безперервними траншеями впродовж усього ряду фундаментів під колони каркасу будівлі приймаємо виходячи: з прийнятого методу будівництва, глибини закладання фундаментів під каркас будівлі та кроку колон..
Судячи з креслення, та виходячи з критерію мінімізації обсягів земляних робіт приймаємо для фундаментів під колони каркасу та для фундаментів під фахверкові колони - розробку окремих котлованів (без вилучення масиву ґрунту М).
Грунт, що потрібний для зворотного засипання, складується в прольотах. Надлишок ґрунту вивозиться з будівельного майданчика автотранспортом у місця розташування резервів ґрунту даного територіального району.
Спорудження монолітних залізобетонних фундаментів під каркас будівлі передбачено здійснювати за допомогою самохідних стрілових кранів із застосуванням щитової опалубки та арматурних сіток.
Монтаж збірних конструкцій каркаса будівлі та стінової огорожі виконується самохідними стріловими кранами.
Подавати матеріали для виконання покрівельних робіт планується підйомниками та спеціальною установкою для механізованої подачі мастики на дах.
Дата добавления: 23.05.2017
|
© Rundex 1.2 |
| |
